Barcelona, 7 d’octubre del 2019.  L’ICF ha participat en el finançament de la renovació parcial de la flota del metro de TMB amb un préstec de 50 milions d’euros. Aquest finançament permetrà a l’empresa catalana adquirir un total de 42 trens que substituiran alguns dels que actualment  circulen per les línies L1 i L3 del metro de Barcelona.

La renovació de la flota del metro afectarà aquells combois més antics de la xarxa amb una vida d’entre 32 i  35 anys. En aquest sentit, un dels objectius principals de la renovació és potenciar l’ús del transport públic, reduir l’impacte mediambiental i apostar per energies alternatives més sostenibles, com l’elèctrica.

El finançament de l’ICF s’emmarca dins d’una operació en què han participat altres entitats com el Banc Europeu d’Inversions (BEI) o l’Instituto de Crédito Oficial (ICO), així com altres bancs privats. En total, l’empresa gestora del transport públic de l’àrea metropolitana ha obtingut 268 M€ per dur a terme aquesta inversió.

Segons ha explicat el  conseller delegat de l’entitat, Josep-Ramón Sanromà, “des de l’ICF impulsem aquest tipus d’iniciatives conscients que són cabdals per assolir els 17 objectius de desenvolupament sostenible (ODS) fixats per les Nacions Unides, així com els compromisos acordats pel Govern de la Generalitat en el Pla nacional per a la implementació de l’Agenda 2030 a Catalunya”,. Sanromà ha afegit que “el compromís de l’ICF per fomentar inversions sostenibles que generin un impacte positiu per l’economia i la societat és quelcom intrínsec al nostre ADN”.

Amb aquest objectiu, l’ICF va posar en marxa l’any 2018 la línia de préstecs ICF Ecoverda per inversions sostenibles i respectuoses amb el medi ambient. En concret, mitjançant aquests crèdits s’impulsen projectes d’economia verda, economia circular i/o amb impacte energètic positiu, com el de TMB.